海南应该建跨海大桥吗

海南应该建跨海大桥吗春节长假期间，海南出岛之困引发关注，机票太贵、船票难求，让很多游客措手不及。琼州海峡能否建设一条跨海通道的声音也在返程高峰的拥堵中被重提。不少网友发问：为何不能建一座跨海大桥？或者在琼州海峡建一条海底隧道？人民网的留言板。网站截图2023年以来，海南省发改委曾多后面会介绍。

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海南旅游返程出岛难再次成为舆论的焦点。机票售罄、价格飙升，汽车轮渡排队数十公里，甚至新能源车到月底船票都已基本售罄。这让人不禁要问：每年登岛离岛都这么折磨人，海南怎么还不修建跨海大桥？数据显示，2024年春运海南客流大增，整体同比增长30%以上，无论是航空客运、铁路小发猫。

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孙中山也曾提出在琼州海峡建设跨海铁路设想民国时期，孙中山在《建设西南铁路系统之广州钦州线》中提出：“广州至钦州线…于化州需引一支线，达于琼州海峡之海安(今徐闻海安，雷州半岛最南端),约长一百英里。于海安再以渡船与琼州(海南)岛联络。”虽然没提到建设跨海大桥，但孙中小发猫。

琼州海峡最窄处只有19公里，为什么不修一座跨海大桥直通海南岛？琼州海峡作为连接中国南北的重要通道，其19公里的最窄处直线距离让人不禁好了吧！ 要知道港珠澳大桥全长55公里，我们都修好了，琼州海峡才多宽啊，修桥的话最长不过30多公里。关键在于它应不应该修，修好了能不能用。琼州海好了吧！

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海南日报记者王程龙摄在海南环岛旅游公路上，诸多路段受到市民游客的青睐。行经此处，可驱车慢行感受滨海风光，也可下车停歇探寻一番，留下一份怦然心动的美好记忆。1.海口滨海大道段：高楼林立与无边海景的交织，尽显独特城市海岸魅力； 2.海文大桥段：海南最长的跨海大桥，海天一后面会介绍。